Al colocar ladrillos ciegos para carreteras, los puntos de referencia deben revisarse cuidadosamente

El componente principal en el ladrillo ciego del camino es el dióxido de silicio. La baldosa resistente a los ácidos tiene muy buena resistencia a los ácidos. El contenido de esta sustancia es tan alto como 70%. Después de hornear a alta temperatura, se forma una sustancia fuerte resistente a los ácidos, mullita. La resistencia al ácido es mejor. Además, La pavimentación táctil tiene mejor resistencia a los álcalis. ¿Cuál es la razón?

1. Razones de la resistencia a los álcalis del pavimento táctil

busquemos la razón de su resistencia a los álcalis. Las principales materias primas de los ladrillos ciegos de la carretera son el cuarzo, el feldespato y la arcilla. Estas sustancias se oxidan y se descomponen a alta temperatura para formar materiales resistentes a la corrosión. Por lo tanto, la resistencia a los álcalis del pavimento táctil también es muy buena. Cualquier concentración de álcali ningún medio sexual le causará daño, pero hay una cosa que tiene más miedo, es decir, álcali fundido con alta temperatura. No olvide esto cuando use el pavimento táctil.

2. Preparación técnica de colocación de pavimentación táctil

(1) el plan de construcción debe ser aprobado y presentado al supervisor para su aprobación antes de la construcción; El plan de construcción debe implementarse estrictamente durante la construcción y no debe cambiarse sin autorización.

(2) llevar a cabo Información Técnica de Ingeniería detallada. La divulgación técnica se divide en tres niveles: el primer nivel es el departamento técnico de la empresa al Departamento del proyecto; El segundo nivel es la divulgación del técnico al personal de construcción; el tercer nivel es la divulgación del personal de construcción al equipo.

(3) fortalecer el control y la gestión de la medición de la construcción, Y revisar cuidadosamente la línea de base y los puntos entregados por la Unidad de construcción. De acuerdo con las necesidades de construcción, la Red de control de medición en el sitio está razonablemente organizada, y la medición cerrada se lleva a cabo de acuerdo con los requisitos de especificación, y la precisión de la medición se controla estrictamente.

(4) refuerzan el control de calidad del proceso de vías ciegas. Durante el proceso de construcción de cada proceso, la construcción se llevará a cabo en estricta conformidad con los dibujos de diseño y las especificaciones. Antes de que cada proceso se oculte, debe ser firmado y aprobado por el personal de inspección de calidad del Departamento del proyecto y el ingeniero de supervisión antes de que se pueda construir el próximo proceso.

(5) Inspección oportuna y aceptación de los procesos completados. Después de la finalización de cada proceso, el inspector de calidad in situ debe llevar a cabo la inspección de la apariencia y la medición real. Si no se cumplen los requisitos, se proponen medidas correctoras y preventivas para su corrección.

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