Construcción de pavimento para personas ciegas en la ciudad

"en una intersección concurrida, la luz verde estaba encendida, pero un automóvil se detuvo. El conductor en pánico seguía agitando los brazos y gritando desesperadamente: '¡Estoy ciego! ¡Estoy ciego! ¡Estoy ciego! 'luego la ceguera se extendió rápidamente. Toda la ciudad ha caído en un desastre sin precedentes..." Esta es la descripción de la obra maestra "ceguera" del ganador del Premio Nobel José Saramago.

1. Configuración de pavimento para personas ciegas en ciudades

en la vida real, una ciudad aparentemente conveniente es difícil para 5 millones de personas ciegas moverse una pulgada.

si prestas atención, encontrará que el pavimento de la ciudad para Ciegos puede ser cortado por el edificio reconstruido en cualquier momento, o detenerse en un estacionamiento determinado, Algunos de los cuales están pavimentados hasta el muro y la autopista, y aún más, conduce directamente al río... allí donde van las pistas ciegas, hay peligro.

en la planificación y construcción de carreteras urbanas, pavimento para personas ciegas es una instalación indispensable. Si el pavimento de una ciudad para personas ciegas no tiene obstáculos refleja si la ciudad se preocupa por los grupos desfavorecidos, incluidos los discapacitados, y también muestra el nivel de gestión urbana e incluso la gestión social.

El auge de la construcción del pavimento para personas ciegas en China comenzó en 2005. Durante este año, las "ciudades civilizadas nacionales" comenzaron a ser seleccionadas, y la cobertura de carreteras ciegas se convirtió en un indicador importante. Después de más de diez años de construcción, China ahora ha construido el pavimento más largo y más ampliamente distribuido del mundo para personas ciegas, Y el material de la pista ciega también ha evolucionado desde el ladrillo de pista ciega original hasta la pista ciega de metal.

2 Hay dos tipos de pavimento para personas ciegas:

uno es el pavimento de aprobación para personas ciegas. El camino ciego debería poder guiar a las personas con discapacidad visual para que caminen con seguridad y lleguen a la ubicación de las instalaciones sin barreras sin problemas, en forma de tira.

La otra es una acera ciega de advertencia configurada en el punto de inicio, punto Final y esquinas del pavimento para personas ciegas, Que puede informar a las personas con discapacidad visual que cambiará el entorno espacial de la ruta que se encuentra adelante, que tiene la forma de un punto.